Roubo de cabos gera condição insegura
A situação de penúria de muitas pessoas, desesperadas com o que prover à mesa dos filhos, fora os outros custos e a falta de opções de ganhar dinheiro, talvez por falta de conhecimentos e habilidades, problema social bem conhecido hoje em dia, tem levado algumas a cometer atos inseguros de conotação ilícita, que resultam em prejuízos para as empresas e criam condições inseguras que podem causar acidentes graves. A história a seguir fala sobre isso:
Nas indústrias de grande porte o sistema de aterramento é tecnicamente projetado e construído rigorosamente dentro das normas e todas as montagens de estruturas metálicas, principalmente as ligadas às subestações elétricas são interligadas a esta malha. As bandejas de aço galvanizado que servem de leito para os cabos não fogem a regra, tendo inclusive um cabo de cobre nu de bitola adequada que caminha junto à cabeação e é fixado por conectores à estrutura delas, garantindo o bom contato elétrico.
Alem disso, neutros de transformadores e suas carcaças são aterrados obrigatoriamente, bem como as carcaças de motores.
A fiscalização da segurança patrimonial nos portões de saída de uma empresa detectou o roubo de cabos de cobre cortado em pedaços, escondidos nos pertences dos revistados. A cada vez que a fiscalização apertava, os ladrões ficavam mais ousados e organizados se associando em equipes inclusive motorizadas e com olheiros e informantes e o roubo continuava até ser descoberto e eles inventarem outros recursos.
O roubo de cabo de aterramento é uma situação perigosíssima para o agente que capta o material, que comete um ato inseguro. Os casos mais perigosos são o corte de cabos que conectam o neutro dos transformadores para a terra, pois caso haja algum desequilíbrio (e sempre existe) uma corrente intensa circula por ele. Enquanto a ligação estiver inteira o cabo não oferece perigo nenhum. Porem se esse cabo for cortado, a pessoa que está cortando pode levar um violento choque elétrico que pode inclusive matar, se a corrente circular pelo seu corpo.
O aterramento das bandejas, se cortados e retirados cria uma condição insegura que pode futuramente ficar dando choque se o isolamento de algum cabo se romper. O aterramento da carcaça de motores também é sumamente importante para a segurança, principalmente se o mesmo vier a se queimar e entrar em curto circuito para a massa, como aconteceu numa história que contamos anteriormente.
Por ocasião de uma inspeção geral nos porões das subestações e nas galerias de cabos, foi constatado uma enorme quantidade de cabos de aterramento cortados e levados dali, criando em alguns casos situações de difícil recuperação, requerendo muito mais mão de obra e material e aumentando os custos.
Numa dessas inspeções foi encontrado sobre uma das bandejas, um arco de serra de fabricação artesanal, feito de vergalhão de ferro convenientemente dobrado e com as terminações apropriadas a receber a lâmina de serra.
Esse artefato ficou por algum tempo sendo exibido como símbolo dos roubos de cabos de aterramento, nas palestras sobre o tema.