Rele de falta de fase, desequilíbrio e mínima tensão trifásico.
São aqueles que protegem contra a sub tensão, falta de fase e inversão na seqüência de fases em sistemas trifásicos. Normalmente existe um botão de ajuste na parte frontal onde se pode escolher o grau de sensibilidade às assimetrias. Existem vários Fabricantes/modelos no mercado. São reles eletrônicos, acondicionados em caixas plásticas MM normatizazadas, DIN 22,5mm apropriada para ser fixadas sobre trilho 35mm.
Os fabricantes fornecem os dados característicos como: tensão de alimentação, consumo, corrente máxima do relé de saída, precisão de repetibilidade de operação.
Sua função é proteger as instalações contra falta de fase, assimetria modular e inversão de fase. Isso é muito importante no caso de motores, porque um motor trifásico queima se rodar com duas fases. Alem disso quando se inverte duas fase(troca uma pela outra) o motor trifásico inverte seu sentido de rotação. Isso não queima o motor mas alguns equipamentos sofrem danos sérios se o seu sentido de rotação for invertido e quando é reversível ele pode rodar pra um sentido quando o comando é para outro, causando sérios problemas no processo.
Quando é usado o relé de proteção, assim que haja uma condição anormal na rede o relé interno dele comutará desligando o sistema a ser protegido.
Como funcionam
Falta de fase: Conectam-se as três fase da rede, L1,L2 e L3 para a entrada. Estando presente as três fase o rele interno é energizado fechando seu contato NA(normalmente aberto) e abrindo o NF(normalmente fechado). Quando ocorre uma falta de fase este é desenergizado e seus contatos realizam a operação inversa. Normalmente o contato NA é usado para permitir a ligação de um rele de comando ou diretamente um contator que deverá ser desabilitado se houver falta de fase. O desenho abaixo da uma idéia do funcionamento. As área escuras referem-se a situação dos contatos NA, as em branco a do NC.
Seqüência de fases:
Ao se energizar o relé, o relé de saída só sera energizado se a seqüência de fase estiver correta. Caso contrário é desenergizado, não permitindo que o circuito a ser protegido funcione.
A seqüência direta é L1L2L3, L2L3L1 ou L3L1L2
A seqüência invertida é L2L1L3,L1L3L2 ou L3L2L1
O desenho abaixo da uma idéia do funcionamento.
Assimetria de fases.
Conectam-se as três fases a entrada do rele. Quando ocorre a energização o rele de saída é energizado e seu contato NA fecha permitindo que o circuito a ser protegido opere. Quando ocorre uma assimetria entre fases maior que a ajustada via botão frontal do rele, o rele de saída dele é desenergizado e seu contato NA volta a ficar aberto desabilitando o circuito a ser protegido. Geralmente os reles encontrados no mercado possibilitam um ajuste de até 20%. A figura abaixo da uma idéia disso.
Os contatos do rele de saída desses reles geralmente possuem um retardo em sua ação que gira em torno de 1 a 60 segundos (que deverá ser escolhido no ato da especificação porque o tempo é fixo) para prevenir operações indevidas durante flutuações. Podem ser retardados na ligação ou no desligamento.
Como o relé é eletrônico ele deve ser alimentado por duas das fases. Assim, se houver falta de fase e ao retornar a fase L1 ou L2 estiver com amplitude menor que 70%, o relé de saída é imediatamente desenergizado.
[...] http://www.gustavoroberto.blog.br/2007/12/07/rele-de-falta-de-fase-desequilibrio-e-minima-tensao-tri... [...]
USEI CABO CABO ALUMINIO EM UMA ENTRADA DE ENERGIA AERIA ATE CENTRO DE DISTRIBUIÇAO CORRO ALGUM RISCO SENDO O ALUMINIO O TERÇEIRO MAIS USADO
ola gustavo boa tarde , gostaria de saber como fuciona o rele de tempo de pulso
Boa noite Gustavo
há alguma maneira de utilizar um rele falta de fase para alarmar uma sirene, no caso de falhar uma ou as três fases simultaneamente.
Estão roubando os fios que acionam o moptor-bomba da minha propriedade e não sei mais o que fazer
Gostaria de receber apostila sobre como fuciona rele de fase e como e a ligação
Preciso saber como posso motar uma porta automática. E quais seus componentes
sou leigo no asunto de contator e rele de falta de fase, gostaria de me interar no asunto. sou eletricista sem formação. grato
quero informaçao de como e ligado um rele falta de fase
Olá. Gostaria de saber tbm como se liga um relé falta de fase. Tenho um compressor Trifásico para instalar e a marca do relé é Weg. Desde já agradeço.
Abraço
Bom dia.
Fizemos um teste e o falta de fase não desligou o comando.
Retiramos a alimentação de uma fase, após o motor estar ligado e o rele não desligou.
Após o motor ter parado o rele desligou o comando não deixando ligar o motor.
Questão:
- O rele não atua quando o motor estiver em funcionamento?
Boa tarde, Itamar. O relé sempre deve atuar quando o motor estiver em funcionamento, aliás é feito pra isso. aqui dá a impressão que houve um retardo exagerado no desligamento. Se estava tudo correto em termos de ligação e tal, é possível que voce tenha acertado logo num relé defeituoso.
Por isso é bom que se faça um teste no relé antes de conecta-lo ao comando, isso é: alimenta-se, observa-se se o relé interno comutou(verificação nos contatos NA e NF com um multiteste). Depois faz-se a simulação, desligando uma de suas fases e torna-se a testar os contatos do relé para ver se atuou devidamente, repete-se os teste para as outras fases. Se tudo certo conecta-se ao comando e observa seu funcionamento. Em caso de defeito, devolve-se o produto, não esquecendo de guardar a nota fiscal, documento hábil para troca em garantia.
sidgley e Hector, boa tarde.
Esses relés de falta de fase, tem tres bornes para a ligação das tres fases e mais tres que são a saída do relé interno de comando, sendo um contato normalmente aberto(NA), um normalmente fechado(NF) e um comum. è esse contato que vai ligado ao circuito de comando que se quer proteger. No caso do circuito de comando de um motor trifásico voce deve usar o NA como condição necessária para entrar o contator que liga o motor.
Sempre é bom dar uma lida no folheto explicativo que acompanha o relé, pois ele traz as explicações necessárias e suficientes mais as características técnicas. Não esquecer de testar antes o relé conforme resposta que dei acima e guardar a nota fiscal para troca em caso de defeito.
boa tarde, Anderson.
Em princípio isto é possível sim, basta inserir no circuito de alimentação da sirene o contato NF do relé falta de fase, pois assim quando faltar uma ou mais fases o relé interno vai desligar e o contato fechado(NF) vai se fechar e ligar a sirene. O problema é mais de concepção do sistema de proteção, isto é, onde ligar o relé, pois é claro, se voce o alimenta antes de onde os caras roubam a fiação, não vai adiantar. Para funcionar voce tem que instalar onde a alimentação chega, pois se roubam os cabos que chegam até voce vai faltar alimentação e a sirene vai berrar, mas para isso, lógico tem que haver uma fonte alternativa para acionar a sirene.Todas essas coisas tem que ser pensadas no seu projeto.
Jovino, boa tarde.; Não haverá risco se voce tiver tomado o cuidado de usar a bitola equivalente para esse cabo, referindo-se a alguma tabela técnica de capacidade de corrente dos cabos.
[...] artigo anterior, “Rele de falta de fase”, o assunto foi abordado de uma forma mais geral baseado em reles eletrônicos fornecidos ao mercado [...]
Gostaria de receber a simbologia do relé falta de fase.
Olá Gustavo. Parabéns pelo Blog. Gostaria que me ajudasse a resolver o seguinte problema:
Trabalho em uma rádio onde temos um transmissor de 5.000, trifasico. Na compra do mesmo, a fabricante vendeu um estabilizador marca Omega que, ao meu entender deveria resolver os ploblemas de oscilação mas, quase diariamente, quando a força oscila, sem sequer desligar um computador ou qq outro aparelho sem estabilizador, o Transmissor desliga e acende o alarme de: FALTA DE FASE ou FALTA DE TENSÃO. Em qualquer dos casos, ou quando os dois acendem juntos, tenho que resetar o transmissor para que volte a funcionar.
O que devo fazer para que para resolver o problema? O estabilizador não deveria corrigir automaticamente essas oscilações e falta de fase?
Abraço e obrigado
Ivair, os estabilizadores possuem definições de projeto, sendo essa uma delas. No presente caso ele analiza “subtensão x tempo” e caso esse limiar definido seja alcançado ele desliga para proteger o equipamento que está sendo atendido por ele e sinaliza falta de tensão ou falta de fase. Ou seja ele tem um limite para correção. O no-Break é diferente, ele possui uma fonte de energia(um banco de baterias), um oscilador de potencia e uma chave comutadora eletronica. Assim se ocorre uma subtenção de valar menor que o estabelecido ou falta, por um tempo definido no projeto ele desliga a fonte normal e a fonte alternativa assume, até que volte a condição normal, o que é limitado tambem pela carga das baterias.
Agora se voce desconfia que o estabilizador está desligando indevidamente por causa de uma regulagem deficiente ou coisa do genero, voce teria que mandar fazer uma análise de energia. O analizador fica instalado por um certo tempo, pelo menos até que aconteçam as falhas reclamadas. Finda a amostragem ele exibe graficos e suas análises mostram tudo a respeito da qualidade da energia fornecida. Baseado nesses dados voce pode reclamar com o fabricante do equipamento e/ou acionar a sua garantia.
Roberto Vasco(e-mail:robertovasco@hotmail.com)
parabéns gustavompelo texto assertivo!esclareceu algumas dúvidas que eu tinha.
É possivel utilizar rele falta de fase em residencias
quero saber como estalar um rele de tempo e um conector em motores nomofazicos
quero saber como ligar um rele de tempo e um contactor em motores monofazicos.
quero saber como estalar um rele de tempo e um conector em motores nomofazicos e uma cirene para quado ligar o motor a cirene tocar e quando para a cirene tocar tambem.
Vando; voce pode usar no circuito de comando um contator(C1) sendo comandado por um botão NF desliga(BD1) em serie com o contato fechado do térmico e em série com o paralelo de um botão NA liga(BL1)com um contato NA do contator(C1).
No circuito da siere voce coloca o contato temporizado NF do rele de tempo RT em série com a sirene.
No comando do rele de tempo voce coloca um paralelo de dois contatos de C1( 1 NA e outro NF), em série com a outra seção do botão Liga (BL2) e a outra seção do botão desliga (BD2), ambos contatos NF.
Não se esqueça tambem do fusível adequado a proteção do circuito de comando onde sai alimentação para o comando do contator, da sirene e do relé.
No circuito de força voce coloca Um fusível adequado à proteção, um contato de força de C1, mais o elemento térmico em série ligando o motor. Complicado? deixe o e-mail que te mando o desenho.
Fabiano, se sua instalação residencial for trifásica e voce tiver algum motor trifásico ou outro equipamento que queime se funcionar com falta de fase, justifica usar esse rele de falta de fase. Do contrario não.
eu gostaria de receber o desenho de como monta um painel com uma chave magnetica usando um rele falta de fase e marcador de tensao e de amperagem se alguem me ajudar ficarei grato.
ola ,gostaria de aprender como eu posso achar defeito em rele de fase e rele de nivel em painel de comando de boma de posso,
grato emanoel messias.eletrecista sem conhecimento de comandos
Emanoel, Falemos primeiramente da constituição básica desses reles:
1-Entrada; 2-processamaento; 3-saída.Podemos então considerar cada uma dessas três como premissas para determinar qual é o defeito, onde ele se origina, que problema ele provoca e então indicar a melhor solução.Falemos do relé de nível:Esse possui em sua entrada um sensor de nível que poide ser de várias naturezas. Alguns são simplesmente um interruptor acionado pela haste de uma bóia. Outros são sensores constituídos de hastes metálicas que ao entrarem em contato com a água váriam a resistencia elétrica de um valor máximo para um mínimo e essa variação é processada por um circuito eletrônico em cujo estágio de saída há um relé que fecha ou abre um contato que está aplicado no circuito de comando.
Falemos do falta de fase: Ma entrada recebe as três fases da rêde. Um circuito eletrônico, grosso modo, soma esses três sinais e compara um valor obtido previamente estabelecido, que pode tambem se escolhido pelo usuário via potenciômetro de ajuste. Caso o valor esteja aquém do estabelecido, um relé no estágio de saída abre ou fecha um contato que está aplicado ao circuito de comando.
A pesquisa de defeito consiste em verificar primeiramente em qual dessas tres parte está o problema. A saída é facil: é só verificar a situação do contato do relé, se está aberto ou fechado conforme seria esperado. Se estiver OK, passa-se para outra parte. A entrada tambem é fácil: Verifica-se se o interruptor está aberto ou fechado ou no caso dos sensores se estes não estão interrompidos ou com mau contato. Se estiverem ok, sobra o circuito eletrônico que processa os sinais. Estes só se consegue reparar se o “desenho” do circuito estiver disponível e que se dispuser a cosertar tenha conhecimentos ´prévios de eletrônica e habilidades de reparo em bancada.
sds,robertovasco@hotmail.com
gostei muito destes comentarios,estarei sempre pesquisando junto com todos,qualquer imformação sobre o assunto me passem.
msrodriguesr@hotmail.com
ola roberto meu nome é gilson eu sou eletricista predial eu gostaria de saber se voce poderia mandar por email o desenho de um quadro de comando para ligar duas bombas de agua trifasica composto por:
tres fusiveis diazed;
um disjuntor geral trifasico;
dois disjuntores um para cada bomba;
dois contactores 3tf44;
um rele falta de fase
obrigado estou esperando sua resposta
Gilson, defina primeiro: se as bomas funcionam separadamente ou uma é reserva da outra e so funciona quando a outra para, se o automático é comum para as duas ou cada uma tem o seu, se voce precisa de um recurso para liga-las em manual caso queira fazer algum teste ou tenha outra necessidade, tipo esgotar a sisterna para limpesa, etc.
Deixe seu e-mail para envio do arquivo ou mande para o meu solicitando, robertovasco@hotmail.com
Sou eletricista, as vezes preciso de ajuda para encontrar defeitos em contactores, pode me ajudar, quando precisar?
Existe uma apostila ensinando montar e encontrar defeitos?
Nilton voce pode solicitar-me pelo e-mail robertovasco@hotmail.com .
As apostilas sobre esse assunto o SENAI costuma ter. Já vi tambem apostilas de cursos dados pela SIEMENS, pela WEG e provavelmente outras empresas fabricantes de materiais tambem terão.
Voce pode procurar tambem em lojas de livros técnicos. Possivelmente voce até encontre rastreando pela internet e se encontrar pedir o envio pelo correio.
Antes de mais nada parabens pelo trabalho!!!
Eu não consigo ver as imagens deste post? Será que elas foram retiradas?
Nestor, desculpe por ter esquecido de citar as fontes de consulta. Na verdade consultei o site de vários fabricantes de renome e escolhi as figuras de um deles que dava melhor visibilidade. No artigo original tambem apaguei o nome do fabricante no intuito de preservá-lo e tambem não ser tendencioso a ponto de indicá-lo preferencialmente em detrimento dos outros. Finalizando voce pode consultar na internet os catálogos de vários deles, por exemplo: http://www.tron-ce.com.br/produtos/pdf/fichas_protecao/FSN_FFS_FIF_RSF.pdf ; http://www.siemens.com.br/templates/coluna1.aspx?channel=4801&channel_pri_nivel=3454&channel_ter_nivel=3468 e escolher o dowm load catalo de reles 3UG e 7PU ; dentre vários outros.
robertovasco@hotmail.com
ola roberto, como vai tudo bem? Roberto quero uma ajuda sua. tenho um quadro de comando com quatro motor bomba d agua. e quero instalar um rele falta de fase rpw ff e noa sei como instalar esse dispositivo. sera qui pode me ajudar.
obrigado! edmilson
sao paulo sp
ola roberto, como vai tudo bem? Roberto quero uma ajuda sua. tenho um quadro de comando com quatro motor bomba d agua. e quero instalar um rele falta de fase rpw ff e noa sei como instalar esse dispositivo. sera qui pode me ajudar.e se tiver um desenho pode me enviar. ficarei muito grato.
obrigado! edmilson
sao paulo sp
edmilson, conforme a informação contida no folheto do relé RPW FF: Conectar as fases nos terminais L1, L2 e L3. Conectar o terminal de neutro se existir. Energizar o relé e observar se o LED verde (alimentação) e o LED vermelho (relé) acendem.
Caso não acendam, verificar se existe tensão entre as fases L1, L2 e L3 (inclusive em relação ao neutro se utilizado). Se a tensão estiver presente, faça o ajuste da sensibilidade (tensão de
linha) até acender o LED vermelho.
Depois disso, como voce tem 4 circuitos a serem protegidos e o relé interno do RPW-FF só tem um contato 1NA/NF voce vai ter que utilizar um rele auxiliar sendo comando pelo RPW-FF e os contatos desse relé auxiliar comandando cada circuito a ser protegido. Casao o painel que alimenta esses quatro circuitos tenha um contator geral, voce pode fazer o RPW-FF comandar o desligamento deste em caso de falta de fase ou queda de tensão. Aí ficaria até mais simples.
Aqui no espaço de comentário não aceita desenho . Deixe seu e-mail ou solicite para robertovasco@hotmail.com
Olá Roberto, no caso da mensagem do Itamar Lima, de 19/ago/2008, fizemos o mesmo teste e ocorre que realmente com o motor em funcionamento a vazio, se retirarmos uma fase, o rele de FF nao atua (reles eletronicos, com fonte capacitiva). Ocorre uma retroalimentacao atraves dos enrolamentos do motor, alimentando a fase faltante no rele’, fazendo com que ele nao atue. Se houver carga no motor, o rele’ funciona normalmente. A pergunta é: como fazer para evitar isso? Talvez ligando resistores nas entradas do rele’? Se for, como calcular o valor e dissipaçao dos resistores? Alguma outra solucao?
Marcos, analizando o pior caso que é um motor fechado em estrela, vai ocorrer na perda de uma das fases a soma vetorial das duas restantes e o neutro da estrela que era zero volt passa a ter um valor resultante da soma vetorial das fase que ainda estão alimentadas, ou seja u,a tensão de fase. A tensão que aparecerá no terminal oposto ao neutro9 o outro lado da bobina onde a fase foi perdida será esse valor de fase menos a impedância da bobina vezes a corrente que circula, que na verdade é a carga do relé FF. Como esses reles eletronicos são muito sensíveis é possível que ele não opere sob determinadas condições. Prevendo isso existe no frontal do relé um ajuste de assimetria normalmente entre 7 e 20%, que deve cobrir essa necessidade se o relé estiver OK. A gente pode pensar em colocar atenuadores e outros recursos, mas antes de qualquer coisa é preciso relatar esse fato ao fabricante e sua engenharia fazer as devidas recomendações ou até mesmo substituir o produto sem onus se este for o caso. Esses relés só servem para esse tipo de proteção e antes de serem lançados no mercado passam por um bateria de testes pró homologação e só recebem o certificado de homologação e autorização para comercializar se passar em todos os testes. Os nossos fabricantes normalmente adquiriram suas patentes de produtos do exterior onde o sistema de controle é muito mais rígido do que o nosso bem como a legislação a ponto de haver pesada indenização pela queima de motores por fatos como esse que voce está relatando. Por isso reforço a idéia de consultar o fabricante.
gostaria de saber o esquema eletrico do rele falta de fase com motor trifasico 380 volts
Florisvaldo, voce deve instalar dentro do painel de força alimentando diretamente com a tensão do barramento via fusíveis independentemente de tais ou quais motores voce use. Siga exatamente as instruções contidas no folheto informativo do relé que vem dentro da sua caixa quando voce o compra. Se já não o possuir, anote o fabricante e o modelo e acesse pela internet o catálogo ou manual deste. Se voce fizer tudo corretamente e não funcionar relate o fato ao fabricante que tem obrigatoriedade legal de que o relé FF funcione exatamente comnforme ele publica no manual. Em caso de defeito ele deve substituir o produto ou mandar sua assistencia técnica resolver o problema.
Florisvaldo, relendo a sua pergunta verifico qu talvez a resposta não tenha sido suficiente para alcançar o que voce perguntou. Então vamos lá: 1- Na entrada do rele FF se conectam as tres fases vindas do circuito de alimentação geral, na saída dos fusíveis ou chave. 2- Se escokhe a modalidade com ou sem neutro e se liga conforme orienta o folheto informativo do relé. 3- A saída, que corresponde aos contatos do relé interno de rele FF, se liga em série com a bobina do contator que alimenta o motor a ser protegido. Quando no mesmo painel de força hover mais de um motor, voce tem que usar um rele auxiliar com sua bobina em série com o contato do FF e os contatos desse relé em série com os contatores doa motores a serem protegidos. Caso no painel de força haja um contator geral o contato do FF deve estar em série com a bobina deste.
Dúvidas: entre em contato com robertovasco@hotmail.com