Gustavo Roberto

Continuando o assunto sobre motores, hoje vamos falar da característica conjugado x velocidade e as categorias de motores quanto a esse aspecto.

O motor de indução tem conjugado igual a zero, à velocidade síncrona. Como já foi mencionado, conjugado ou torque é aquele esforço de torção no eixo do motor que pode ser expresso em N.m ou percentual em relação ao valor nominal deste.

A medida que a carga vai aumentando, a velocidade do motor vai caindo gradativamente, até o ponto em que o conjugado atinge um valor máximo em relação ao que pode dar na rotação nominal.

Se o conjugado da carga aumentar mais a velocidade do motor cai bruscamente, podendo travar o motor. A curva a seguir expressa esse comportamento:

Co – Conjugado básico. É calculado em função da potência e da velocidade síncrona:

Co = 716 x P(CV) / ns(rpm) ou 974 x P(KW) / ns(rpm)

 

Cn – Conjugado nominal ou de plena carga

Cp – Conjugado com rotor bloqueado ou de partida ou conjugado de arranque – é o conjugado mínimo desenvolvido pelo rotor bloqueado para todas as posições do rotor sobre tensão e freqüências nominais.

O conjugado pode ser expresso em N.m ou em % em relação ao conjugado nominal:

Cp = Cp(Nm) / Cn(Nm) x 100 (%).

 

Cmin – Conjugado mínimo é o menor conjugado produzido pelo motor desde a partida até o ponto de início do conjugado máximo.

Cmax, – é o maior conjugado desenvolvido pelo motor sob tensão e freqüência nominal sem queda brusca de velocidade.

 

Tudo isso é regido pela NBR7094 da ABNT.

 

Outras considerações a respeito de motores são:

O motor deve conseguir vencer picos de carga sem grandes dificuldades como ocorre em equipamentos como britadores e calandras.

O motor não deve perder bruscamente a velocidade(arriar) quando houver quedas de tensão momentaneamente e excessivas.

 

Os motores são oferecidos ao mercado nas categorias, N, H e D, de torque x velocidade. A tabela abaixo mostra.

Cat	Descrição
N	Conjugado de partida normal, corente de partida normal e baixo escorregamento. São a maioria dos motores destinados a cargas normais como: Bombas, máquinas operatrizes e ferramentas.
H	Conjugado de partida Alto, corente de partida normal e baixo escorregamento. Usado em cargas que exigem um maior conjugado de partida, como peneiras, correias transportadoras e cargas de alta inércia como britadores.
D	Conjugado de partida Alto, corente de partida normal e alto escorregamento, Mais de 5%. Utilizados em prensas excêntricas e máquinas desse tipo que apresentam grandes picos de carga periódicos. Usados também em elevadores e cargas que precisam de conjugado de partida alto e correntes de partida limitadas.

A figura a seguir mostra uma comparação dessas categorias de conjugado x velocidade.

Ainda temos as características:

- NY que são motores de categorias como a N porem preparadas para partida Y/D,

- HY que são motores de categorias como a H porem preparadas para partida Y/D,

 

 

Fonte: WEG

Escrito por: João Roberto Vasco Gonçalves.